電子汽車衡漏電保護器故障點的速查方法（一）

在日常用電管理中，許多農(nóng)電工感到電子汽車衡漏電保護器故障點難以查找，且占用了大量的工作時間。筆者在實踐中摸索出了電子汽車衡漏電保護器的4種速查方法，供農(nóng)電工同行參考。

1 直觀巡查法

直觀巡查法就是巡視人員針對故障現(xiàn)象進行分析判斷，對保護區(qū)域包括電子汽車衡漏電保護器和被保護的線路設(shè)備等進行直觀巡視，從而找出故障點。巡視時應(yīng)著重對線路的轉(zhuǎn)角、分支、交叉跨越等復(fù)雜地段和故障易發(fā)點進行檢查。這種方法簡便易行，適用于對明顯故障點的查找，如導(dǎo)線斷線落地、拉線與導(dǎo)線接觸及錯誤接線等。

4 數(shù)值比較法

數(shù)值比較法就是借助儀表對線路或設(shè)備進行測量，并把所測的數(shù)值與原數(shù)值進行比較，從而查出故障點。需要特別指出的是：當線路中性線絕緣下降或設(shè)備中性線重復(fù)接地，容易引起總保護頻繁跳閘，而二級保護器不跳閘。在解決二級保護器跳閘時，不應(yīng)采取將相線與中性線對調(diào)的方法投運二級保護器，應(yīng)及時將設(shè)備重復(fù)接地線拆除