電子汽車衡計量監測告警系統可能存在的問題

1、車輛在過磅時前/后輪不*上磅，由于司磅員在室內，視野受到限制不能及時發現車輛是否*上磅計量，這在產品銷售出庫時將嚴重影響過磅的準確性。

2、車輛上磅后壓邊，由于電子汽車衡對車輛壓邊時的計量不準確，某些司機根據這個漏洞在車輛過皮或產品出庫時有意壓邊，偷逃計重重量。

3、車隊中的二個或多個車輛互換車牌號，大車與小車/重車與輕車在稱過皮重后互換車牌，小車用大車車牌拉貨出廠，而大車空載駛離，在小車過磅計量時其皮重增加部分由承運貨物重量彌補，造成企業損失。

4、車輛司機與司磅人員串通，在車輛上磅后司磅員在計算機上不操作，過磅數據不保存，管理者也無法查看。

5、車輛司機與司磅人員串通（虛構物料入庫），車輛上磅司磅員正常計量后，司機輕微移動車輛，司磅員利用計量稱重數據的變化重新輸入一個新的車牌號進行保存，虛構物料入庫；或車輛稱重后下磅繞行、重復上磅稱重，虛構物料入庫。這種情況對企業的影響極為惡劣。 

6、遙控器，車輛司機利用高科技的遙控器設備，在物料入庫或產品出庫過磅時使用遙控器改變正常的計量稱重數據。由于遙控器體積小、重量輕，車輛司機只需在磅房附近將遙控器裝在兜里按鍵，就可以改變稱重結果，司磅員根本無法察覺。這種高科技手段已經在相當一部分工業企業中被發現，如果不盡快解決，給企業造成的損失難以估計。